VERWALTUNGSRATSVORSITZENDE
Noch nicht ernannt
GENERALDIREKTOR
Jean-Philippe LALLY
STELLVERTRETENDE VORSITZENDE
Noch nicht ernannt
DIE VERWALTUNGSRATSMITGLIEDER FÜR DIE EUROMETROPOLE STRASSBURG (EMS)
Pia IMBS
Präsidentin der EMS
Bürgermeisterin von Holtzheim
Patrick MACIEJEWSKI
Gemeinderat der EMS
Beigeordneter von Schiltigheim
Alain JUND
Vize-Präsident der EMS
Stadtrat von Strasbourg
Béatrice BULOU
Vize-Präsidentin der EMS
Bürgermeisterin von Mundolsheim
Jeanne BARSEGHIAN
1. Vize-Präsidentin der EMS
Oberbürgermeisterin von Straßburg
Pierre PERRIN
Gemeinderat der EMS
Bürgermeister von Souffelweyersheim
Michèle LECKLER
Gemeinderat der EMS
Bürgermeisterin von Plobsheim
Anne Pernelle RICHARDOT
Gemeinderat der EMS
Stadtrat von Strasbourg
DIE VERWALTUNGSRATSMITGLIEDER FÜR DIE REGION GRAND EST
Pascal MANGIN
Regionalrat Grand Est
Justin VOGEL
Regionalrat Grand Est
Bürgermeister von Truchtersheim
DIE VERWALTUNGSRATSMITGLIEDER FÜR DIE CTS MITARBEITER
Élisabeth KIEFFER
Mitarbeiterin der CTS
DIE BEOBACHTER
Stadt Strasbourg
Stadt Kehl
Rat des Departements Bas-Rhin
Caisse des Dépôts et consignation
Vetrerter von Keolis
Die Verkehrspolitik wird von der Eurometropole festgelegt. Als Aufgabenträgerin definiert sie das Angebot (Streckenverlauf, Taktung usw.) und die Tarife, über die jedes Jahr im Rat der Eurometropole abgestimmt wird.
Die CTS garantiert als Betreiberin und im Rahmen des Konzessionsvertrags die laufenden Geschäfte des öffentlichen Verkehrsbetriebs. Sie ist bei der Eurometropole Vorschlagskraft und bringt ihre Sachkenntnisse ein.
Die Eurometropole führt Projektvorstudien für Streckenerweiterungen durch und stellt der CTS die notwendigen Baugrundstücke zur Verfügung. Sie ist Bauleiter für insbesondere Straßenbauarbeiten, aber auch für Arbeiten an Grünanlagen.
Außerdem genehmigt sie das Programm für Investitionserneuerungen in den Bereichen Infrastruktur und Rollmaterial.
Die CTS ist im Auftrag der Eurometropole stellvertretender Auftraggeber. Sie führt Vor- und Nachstudien zu Projekten durch, ist für die Konstruktion von Bauwerken und die Durchführung von anderen Bauarbeiten, sowie für die Wartung und Instandsetzung der Infrastrukturanlagen, der Ausstattung und der Fahrzeuge (Busse und Straßenbahnen) zuständig.
Die Eurometropole übernimmt die jährlichen Buchführungskosten für Investitionen der CTS für die Erneuerung von konzessionierten Gütern wie Ausstattung und Rollmaterial, und für die Finanzierung von Projekten zur Erweiterung von Straßenbahnlinien.
Die CTS sichert die Finanzierung der Investitionen, für die sie die Verantwortung trägt und verfügt dafür über folgende Mittel:
• eigene Mittel
• Subventionen von der Eurometropole
• Bankkredite.
Die CTS und die SNCF-Gruppe Keolis schlossen am 1. Januar 2013 einen 5-Jahresvertrag über eine Partnerschaft ab.
Innerhalb dieser Zusammenarbeit unterstützt Keolis die CTS in folgenden Punkten:
• Erfahrungsaustausch und Rückmeldungen
• spezifische Datenbanken
• technische und service-orientierte Innovationen
• Kommunikation
• Lieferantenverträge.
Strasbourg Mobilités: Zur Weiterentwicklung der sanften Mobilität
Die 70 %-ige CTS-Tochter Strasbourg Mobilités entwickelt sanfte Verkehrsmittel in Ergänzung zum öffentlichen Nahverkehr. Sie bündelt reflektiertes und innovatives Denken. In ihrem Kapital sind die wichtigsten lokalen Akteure zum Thema urbane Mobilität versammelt.
Das Unternehmen betreibt mit 20 automatischen Ausleihstationen, 5 eigenen Shops und einem Park von 5500 Leihfahrrädern den Service für Leihfahrräder Vélhop.
Im Frühjahr 2014 führte Strasbourg Mobilités in Partnerschaft mit der CTS und CITIZ den Mobilitätspass ein. Mit dieser Karte können Bus, Straßenbahn, Vélhop, Park&Ride, Fahrradparkhäuser sowie das Carsharing-Angebot Citiz unbegrenzt genutzt werden.
Der Intercity-Betreiber Compagnie des transports du Bas-Rhin CTBR
Die Compagnie des Transports du Bas-Rhin ist eine CTS-Tochter (zu 62 %), die 24 Überlandbuslinien im Großraum Straßburg betreibt. Einige davon werden von anderen anteiligen Transportunternehmen betrieben, z.B. Striebig, Mugler und Transdev Alsace. Außerdem steuert die CTBR im Auftrag der Region Bas-Rhin, mit der sie bis zum 31. August 2018 einen Vertrag zur Erbringung einer öffentlichen Dienstleistung abgeschlossen hat, die Einführung und den Betrieb des E-Ticketing-Systems.
