VERWALTUNGSRATSVORSITZENDER
Patrick Maciejewski
Abgeordneter der Eurometropole Straßburg
Erster Beigeordneter von Schiltigheim
GENERALDIREKTOR
Emmanuel AUNEAU
STELLVERTRETENDER VORSITZENDER
Alain Jund
Vizepräsident der Eurometropole Straßburg
Mitglied des Stadtrats von Straßburg
VERWALTUNGSRATSMITGLIEDER FÜR DIE EUROMETROPOLE STRASSBURG
Pia Imbs
Präsidentin der Eurometropole Straßburg
Bürgermeisterin von Holtzheim
Béatrice Bulou
Vizepräsidentin der Eurometropole Straßburg
Bürgermeisterin von Mundolsheim
Jeanne Barseghian
Erste Vizepräsidentin der Eurometropole Straßburg
Oberbürgermeisterin von Straßburg
Pierre Perrin
Abgeordneter der Eurometropole Straßburg
Bürgermeister von Souffelweyersheim
Michèle Leckler
Abgeordnete der Eurometropole Straßburg
Bürgermeisterin von Plobsheim
Anne Pernelle Richardot
Abgeordnet der Eurometropole Straßburg
Mitglied des Stadtrats von Straßburg
VERWALTUNGSRATSMITGLIEDER FÜR DIE REGION GRAND EST
Régine Aloird, Mitglied des Regionalrats
Evelyne Isinger, Mitglied des Regionalrats
ARBEITNEHMERVERTRETUNG DER CTS
Élisabeth Kieffer, Beschäftigte der CTS
Giuseppe Di Forti, Beschäftigter der CTS
BEOBACHTER DES VERWALTUNGSRATS
Die Stadt Straßburg
Die Stadt Kehl
Der Rat des Départements Bas-Rhin
Die „Caisse des Dépôts et consignation“
Auftragnehmer des Partnerschaftsvertrags Keolis
Wer entscheidet über das Transportangebot und die Preisgestaltung?
Die Eurometropole Straßburg ist für die Verkehrspolitik zuständig. Sie legt die Preise fest und entscheidet über das Angebot (Streckenverlauf, Taktzeiten ...)
Die CTS verwaltet im Rahmen eines Konzessionsvertrags das Verkehrsnetz und den öffentlichen Nahverkehr. Dabei kann sie Vorschläge unterbreiten und ihre Expertise einbringen.
Wer entscheidet, welche Infrastrukturen gebaut werden?
Die Eurometropole Straßburg führt die Machbarkeits- und Projektvorstudien für Streckenerweiterungen durch, stellt die Baugrundstücke zur Verfügung und leitet die Verwaltungsverfahren. Darüber hinaus entscheidet sie über die Erneuerung der bestehenden Infrastrukturen und der Fahrzeuge.
Als Projektträger ist die CTS direkt an der Entwicklung des Nahverkehrsnetzes beteiligt. Sie ist für die Konzeption, den Bau und die Finanzierung der Infrastrukturen verantwortlich. Zudem 1 zentrale Agentur und einen Fuhrpark von über 6.800 Fahrrädern und E-Bikes.
Im Frühjahr 2014 führte Strasbourg Mobilités in Kooperation mit der CTS und CITIZ den Mobilitätspass „PassMobilité“ ein. Mit diesem Abonnement können Bus, Straßenbahn, der Bikesharing-Service Vélhop, Park&Ride-Parkplätze, Fahrradparkhäuser sowie das Carsharing-Angebot Citiz unbegrenzt genutzt werden.
Die CTS und die SNCF-Gruppe Keolis schlossen am 1. Januar 2013 einen 5-Jahresvertrag über eine Partnerschaft ab.
Innerhalb dieser Zusammenarbeit unterstützt Keolis die CTS in folgenden Punkten:
• Erfahrungsaustausch und Rückmeldungen
• spezifische Datenbanken
• technische und service-orientierte Innovationen
• Kommunikation
• Lieferantenverträge.
